近日

中国船舶集团海装风电股份有限公司

（以下简称“中国海装”）

在江苏如东区域的

多个海上项目相继传来捷报

协鑫如东H13#、H15#(350MW)

国信如东H2#（350MW）

中广核如东H8#（200MW）

相继完成并网

 

江苏如东区域

作为2021年

海上风电抢装潮的主战场之一

各风电企业

你追我赶、各显所长

中国海装

在面临人员船机紧张

新冠疫情频繁袭扰

现场环境复杂多变

施工项目陡然增多

等多重挑战下

不惧困难，直面挑战

发挥自身在海上风电丰富的建设经验

科学筹划、合理布局

成功完成了2021年

江苏如东区域90万千瓦

风电机组的全功率并网

这对中国海装圆满完成

2021年海上风电抢装目标

具有重要意义

 

并网！

中广核如东H8#项目

12月11日8点58分，国内离岸距离最远的海上风电场——中广核如东H8#项目40台中国海装H171-5MW机组成功实现全容量并网，至此，今年中国海装在江苏如东的海上风电项目全部完成并网。

 

中广核如东H8#项目作为亚洲首个采用海上±400kV柔性直流输电的风电项目，是目前世界上容量最大、电压等级最大的换流站，中国海装项目团队克服了由输电距离长、电压等级高所带来的安装调试周期长的困难，为中国海装适应柔性直流输电技术打下了基础。 

 

该项目具有机位分散、涌浪大、船舶靠桩难等特点，项目依托于中国海装《风电机组调试效率提升与标准制定及应用》项目的最新研究成果完成预调试，并利用大容量发电机代替电网给机组送电，成功实现了风电机组“黑启动”并网，验证了“黑启动”技术方案的有效性和安全性，解决了电网未通电无法调试的问题，大大提高了后续电网上电后风电机组的并网效率。 

 

为完成调试并网任务，项目部还多次召开调试并网专题会，制定详细、可行、科学的调试计划，做到回岸后及时总结筹备，出海后高效有序执行，做到每到一台风机，实现一台风机并网的目标。

项目并网后年上网电量将达95984万千瓦时，每年可减少标准煤消耗约29.6万吨，减少二氧化碳排放65万吨，助力当地绿色经济发展。

 

并网！

国信如东H2#项目

12月1日20点28分，国信如东H2#项目70台中国海装H171-5MW机组顺利并网。

 

国信如东H2#项目位于江苏省如东县规划海域东北侧，该项目采用的塔筒连接螺栓拉伸工艺，有效降低了机组后期维护成本，提高了年检效率，是中国海装探索“十四五”海上风电平价上网、风电降本增效的重要举措。 

 

为打赢H2#项目的并网提速战，中国海装工程技术公司海上运维中心结合项目实际情况，抽调精英、骨干，投入5艘船舶，56名调试人员加入“战役”中。同时海上运维中心多次修改、完善调试计划，多方协调供应商人员、机组备件，在有限的作业窗口期内倒排调试计划。在并网的关键时刻，海上运维中心还召开动员大会，统一全员思想、坚定必胜信心，最终全员将铮铮誓言、必胜决心转化为果敢的行动、务实的举措，成功实现了项目的全容量并网。    

 

H2项目并网后年上网电量可达10亿千瓦时，每年可节约标煤约30万吨、减排二氧化碳约60万吨。

并网！

协鑫如东H13#、H15#项目

 

11月29日，随着30#机组风轮的徐徐转动，协鑫江苏如东H13#、H15#海上风电项目成功实现全容量并网。

 

该项目于2020年10月2日完成首台机组安装，历时424天，距离并网目标，整整提前了1个月。 协鑫江苏如东海上风电项目位于江苏省如东县近海海域，场中心离岸约40KM，处于潮间带中的“大浅滩”，共采用70台中国海装H171-5MW机组。 

 

项目吊装、调试期间，频繁受疫情袭扰，同时面临场区水位浅、机位露滩时间长、涨潮时浪大浪急等挑战，为此，项目部一方面严格防控疫情，多次排查项目人员、供应商人员、后勤人员行程，进行核酸检测，确保人员健康。另一方面，为应对机位露滩时间长，船舶无法随时到达机位的困难，项目部提前策划，投入6艘调试船舶和61名调试人员同时作业，并充分利用潮汐变化规律，计算每台机位的作业时间段，最大程度减少潮汐变化带来的影响，最终项目人员克服困难、一鼓作气，顺利完成了并网目标。

 

H13#、H15#项目并网后，年上网电量可达9.2亿千瓦时，与同等规模的燃煤电厂相比，每年可节约标煤约30万吨、减排二氧化碳68万吨。

一个个难题被海装人攻克

一个个目标被海装人实现

看着黄海之上成片的

“海装造”大风车缓缓转动

化风为电

输送清洁能源

自豪感油然而生

立足新起点

迈上新征程

瞄定新目标

中国海装将在

“创新引领、海陆并局、向海图强”

战略思路引领下

继续向海而歌

逐梦深蓝

争当零碳先锋